Specificaties
Aanbeveling
- API-SP (RC)
- MB229,71
- BMWLL-17FE+
- VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)
- OPEL OV0401547
- GM dexos1 Gen2
- GM dexosD
- HONDA HTO-06
- GM6094M
- CHRYSLER MS-6395
- CHRYSLER MS-13340
- JAGUAR STJLR.51.5122
- LAND ROVER STJLR.51.5122
- FORD WSS-M2C947-A
- FORD WSS-M2C947-B1
Innovatieve energiebesparende, laagviskeuze bisynthetische (PAO + esters) premium motorolie voor de nieuwste modellen turbobenzinemotoren (meerpunts- of directe injectie) met benzinepartikelfilters.
Producteigenschappen:
- Dankzij de unieke bi-synthetische basis en de daarin aanwezige esters heeft het uitstekende anti-slijtage-, antifrictie- en extreme druk-eigenschappen, wat een lange en probleemloze werking van alle motorsystemen, inclusief turbo-units, garandeert. Beschermt de distributieketting effectief tegen slijtage;
- Voorkomt ongecontroleerde voortijdige ontsteking van het brandstof-luchtmengsel bij motoren met directe injectie (Low Speed Pre Ignition of LSPI);
- Presteert beter dan vergelijkbare oliën uit de SN-categorie wat betreft reinigende en dispergerende eigenschappen en thermisch-oxidatieve stabiliteit, bestrijdt effectief alle soorten afzettingen en houdt motoronderdelen schoon gedurende het gehele verversingsinterval. Beschermt effectief tegen afzettingen bij hoge temperaturen op de zuiger en turbocompressor, bestrijdt effectief slib- en lakvorming;
- Presteert beter dan vergelijkbare SN-oliën op het gebied van brandstofefficiëntie dankzij hun unieke samenstelling en uitstekende antiwrijvingseigenschappen;
- Bisynthetische PAO + Ester-basis met lage viscositeit garandeert een gemakkelijke start van de motor bij lage temperatuur dankzij uitzonderlijk start- en pompvermogen, waardoor de startslijtage van de motor aanzienlijk wordt verminderd;
- Beschikt over een optimale viscositeit in een breed temperatuurbereik (voor motoren waarin dit wordt aanbevolen), wat een stabiele werking in alle bedrijfsmodi garandeert, inclusief overbelasting;
- Dankzij de hoge thermo-oxidatieve stabiliteit is het effectief bestand tegen veroudering;
- Volledig compatibel met alle uitlaatgasnabehandelingssystemen, DPF, TWC, EGR en SCR door het gebruik van Mid SAPS-technologie;
- Compatibel met ethanolhoudende brandstoffen;
- Het wordt gebruikt in motoren met een verlengd olieverversingsinterval (Long Life tot 30.000 km) en conventionele motoren.
Aanbevolen voor gebruik in benzinemotoren van de nieuwste generaties Europese en Japanse autofabrikanten, die aanvullende eisen stellen aan motoroliën in overeenstemming met bovengenoemde normen en specificaties.
De olie is niet geschikt voor gebruik in zware vrachtwagens en soortgelijke voertuigen!
website maken